РАССЛЕДОВАНИЕ ПРИЧИН АВАРИИ проведено автором на основании документальной повести Славомира Антоновича "Петр Машеров"( Минск, М.п. "ВЕСНІК", 1993), газетных публикаций и интервью бывшего начальника охраны Машерова П.М. полковника КГБ Сазонкина В.В. и бывшего старшего лейтенанта милиции, а ныне подполковника Слесаренко О.Н.
Автор установил ВОСЕМЬ ПРИЧИН аварии.
ШЕСТЬ причин подтверждаются документально и абсолютно, а ДВЕ предполагаются на основании документов.
Осужденный (на 15 лет) как виновник аварии совхозный водитель ПУСТОВИТ Николай Митрофанович был абсолютно(!!!) непричастен ко всем восьми причинам.
Автор тщательно проанализировал все НАРУШЕНИЯ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ охраной и самим Машеровым, показал влияние каждого нарушения на дорожную обстановку и причинно-следственную связь одного нарушения с другими ("причина причины"), раскрыл ложь и "фигуру умолчания" писателя Антоновича и фальсификации экспертов и следователей для сокрытия истинных причин аварии и обвинения невиновного человека..
Автор показывает истинное положение машин перед перекрестком и в момент столкновения с точностью до долей секунды и доказывает абсолютную невиновность осужденного водителя Пустовита Н.М.
После завершения работы автору удалось встретится с Пустовитом и взять интервью. Выяснились еще две чрезвычайно важные детали дорожной обстановки, сыгравшие роковую роль в той аварии, но "не замеченные" писателем Антоновичем. (В следственных документах они должны быть.)
В предлагаемой "ИНФОРМАЦИИ для РЕДАКТОРОВ" (формат RTF, 19 кб) излагаются все восемь причин аварии (без анализа и доказательств) и дается несколько фрагментов из интервью с Пустовитом, в которых упоминаются "не замеченные" писателем детали дорожной обстановки.
Автор своим исследованием хочет привлечь внимание широкой общественности к злодеянию, совершенному следствием и судом -- осуждению невиновного человека, и высказывает пожелание создать независимую следственную комиссию для расследования причин аварии и пересмотра приговора суда.
|
